Клиент обратился с неисправностью “криво стоит заднее колесо”, при диагностике было выявлено разрушение креплений рычага подвески. Ремонтировать данный вид неисправности дорого и бессмысленно. Стоимость нового подрамника стремилась в космос. Оперативно был найден достойный контрактный экземпляр в Новосибирске. После таких работ регулировка углов установки колес – обязательная процедура. Попутно выявили неисправности в задних тормозных суппортах и оперативно их устранили.
